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百度智驾总裁王云鹏:将发布手车一体地图产品,让3亿汽车扔掉手机支架

时间:2024-04-20 13:47:52 来源:xp7下载 阅读:264

4月19日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信。王云鹏感慨,自动驾驶是前无古人的创新探索,七年过去,不觉间“轻舟已过万重山”,自动驾驶迎来曙光初现的时刻。

百度对自动驾驶技术的探索始于2013年;2017年4月,百度正式对外发布“Apollo计划”,推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo;2020年,百度地图启动车道级导航的研发;2023年,除了将视觉大模型应用到制图领域,百度Apollo也迎来量产落地大年,其打造的纯视觉城市智驾ANP实现量产,这是国内首个“BEV+OCC+Transformer”纯视觉路线方案;2024年,由百度打造的国内首个OCC占用网络技术率先在极越01上完成全量OTA。

目前,百度在L2+,包括智能驾驶、智能座舱和地图导航领域都有全栈的布局。在自动驾驶领域,百度在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里,萝卜快跑在武汉每天单量已经超过武汉全城网约车市场的1%。

在智能汽车领域,百度已经做到了汽车智能化“舱-驾-图"产品量产并实现。去年率先量产了国内首个纯视觉智驾方案,BOM成本降低25%,并将进一步下探。现在,超过9成极越车主都在使用点到点领航辅助功能,里程渗透率接近50%。并且,百度车道级导航也已经覆盖全国超300个地级市。

王云鹏在全员信中表示,百度的目标是坚定做车企智能化升级技术合伙人。接下来,百度Apollo要全力以赴、打赢打好四场仗:完成自动驾驶基础模型构建、萝卜快跑毛利转正并跑通商业模式、智驾智舱产品实现用户体验和性价比领先、百度地图差异化竞争及市场份额跑赢大盘。

其中,在正毛利目标中,王云鹏强调,要在“1亿公里的测试和运营里程之后,还要实现1个亿的收入、1个亿的利润”。

值得关注的是,王云鹏还透露,百度即将发布手车一体的地图产品,全新导航体验将帮助3亿汽车扔掉手机支架。

车内手机支架是近期的一个热点话题。不久前,在华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东调侃道,“为什么很多人还用手机支架,我也搞不明白,后来我明白了,是因为车导航性能不行。”随后小米集团董事长雷军也对此做了回应,还发起投票,看网友是否支持汽车上安装手机支架。

未来,关于车载导航和车内手机支架的搭载,或将迎来更多变革。

百度智驾总裁王云鹏:将发布手车一体地图产品,让3亿汽车扔掉手机支架

图片来源:百度

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