今年开年，汽车市场的竞争比去年更加激烈。吉利银河E8刚刚上市，价格就达到了17万多，而且通过各种补贴之后，实际售价只有16万多。
这个价格在20万的区间内，形成了一个守门员效应，那么，这个守门员效应会保护哪些车型呢？
汉已经形成了固定的品牌效应
首先，比亚迪汉在这个价位的轿车市场上，一直非常火爆，每个月都能卖出几万台，这个销量和价格让很多车企都眼红。
然而，比亚迪汉这几年来一直没有进行大改款或大换代，这给了其他品牌更多的机会去挑战它，但是，吉利银河E8的价格虽然相对较低，对比亚迪汉的冲击可能并不大。
因为比亚迪汉在这个价位，已经形成了相对固定的品牌效应和消费群体。就像当年比亚迪自家的海豹，虽然驾驶体验和平台更新更好，但也没有超过比亚迪汉的销量。
而且在这个价位，消费者更在乎的是市场效应、规模效应和品牌效应。
给后来者带来了压力
其次，吉利银河E8和极氪007的上市，确实在20万这个价位上形成了卡位效应。
这两个产品分别定位在20万和20万出头的价格区间，给后来者带来了压力，尤其是那些没有形成品牌效应的后来者，如星途星纪元ES。
星途星纪元ES刚上市，就推出了19.88万的国潮版，取消了空悬配置，降低了价格。而且其他版本还通过红包补贴形式降价2万，老车主甚至还能获得2万的补贴。
总结
所以2024年刚开年，真的是一个价格式差战，并且今年价格战会继续，而且很多我们说的，800V平台也好，快充也好，包括这100度的电池，甚至智驾，智能座舱，卫星通信。
各种各样的黑科技，到时候铺天盖地的普及之后，那么这个价格还会更低，这个价格，到了今年年底，那就得14.9万起，直降5万，不信等着看。